Verten for Deadly Waters med kaptein Lee har gitt noe av sin sjødyktige visdom til publikum av ekte kriminalitet i et intervju med Crimeseries.lat True Crime .
Se Deadly Waters med kaptein Lee på Crimeseries.lat lørdager kl. 9/8c og neste dag på Peacock.
Under dekk sin originale yachtkaptein Lee Rosbach , verten for den nye originale krimserien om maritime drap, fortsetter å ta seerne med inn i det åpne hav. Men kaptein Lee, som ikke fant sjøbeina før han var i 30-årene, mener det er viktig at alle som er villige til å begi seg ut i dypet vet en ting eller to før de gjør det, inkludert noen nyttige nautiske termer.
Første ting først:
Hva er hoveddelene av båten?
Når det refereres til delene av båten, er fronten av båten den spisse enden, baksiden av båten er den firkantede enden, høyre er her borte, og venstre er den andre siden, spøkte den ellers no-nonsense skipperen. .
dr phil natalia nåde
Men kaptein Lee forklarte at fronten av båten egentlig ble kalt baugen, bakenden var hekken, høyre side var styrbord og venstre var babord.
Og slik du husker det er det flere bokstaver i 'høyre' enn det er i 'venstre', som også er tilfellet for styrbord kontra babord, forklarte han.
Han spøkte med at det var omtrent seks tommer forskjell da han ble spurt om en nautisk mil sammenlignet med det landelskere kaller en vanlig mil (eller en lovmile i navigasjonsverdenen).
Kaptein Lee Rosbach dukker opp på Watch What Happens Live With Andy Cohen 16. mars 2023. Foto: Charles Sykes/Bravo En nautisk mil er 6000 fot, forklarte kaptein Lee. En lovbestemt mil er 5280 fot.
clifton bloomfield
For mer om sann kriminalitet:
Illinois-far ble skutt og drept da han hentet datteren fra ekskonens 'Clannish'-familie
Ledetråder avslørt for første gang i drapet på en 27 år gammel sangerinne funnet bundet i sitt hjem
Det sjokkerende mordet på NBA-stjernen Lorenzen Wright: 'Ultimate ondskap'
En knop tilsvarer én nautisk mil i timen, omtrent 1,15 mil i timen.
Når er det for farlig å gå ut på vannet?
I følge kaptein Lee er sjøfolk alltid best til å feile på siden av forsiktighet.
Hvis regnet går sidelengs, er det sannsynligvis en sikker innsats for deg å ikke være der ute, sa han. Og når du er i tvil, ikke gjør det.
Selvfølgelig bør sjøfolk alltid ha rikelig med nødforsyninger. Alle sammen, faktisk.
De inkluderer en linjekaster, sikkerhetsringer, redningsflåter, personlige flyteanordninger (eller P.F.D.s, for eksempel redningsvester), fakler, nødrasjoner, en automatisk vannaktivert redningsflåte, signalutstyr, håndholdt GPS-utstyr og håndholdte radioer , listet kaptein Lee av.
Svært høyfrekvent marin radio, også kjent som V.H.F., er også avgjørende for at båtfolk skal kunne kommunisere best mulig med andre båtfolk, den amerikanske kystvakten, brooperatører og mer.
Flere sikkerhetstips fra Captain Lee
Superyachtkapteinen hadde noen gode råd til de som ønsker å operere et fartøy på vannet.
Matthew
Mine beste sikkerhetstips? Aldri nærme deg en stasjonær gjenstand, som kaien, raskere enn du vil treffe den, sa kaptein Lee.
Han understreket også viktigheten av å aldri kjøre i påvirket tilstand, noe den amerikanske kystvakten kalte den fortsatte. hovedårsak til dødsulykker blant fritidsbåtfolk, ifølge 2023-rapporten publisert tidligere i år.
Du bør ikke føre en båt under påvirkning av noe, fortsatte han. Bortsett fra kanskje en vakker rødhåret.
Kaptein Lee snakket selvfølgelig om sin kone gjennom nesten 50 år, den herlige Mary Anne Rosbach .
Angela stolt
Deadly Waters med kaptein Lee fortsetter å dekke maritim kriminalitet fra noen av havets villeste drapssaker, med fatale ferier, spøkelsesskip, stormfulle hav og mye mer. Les mer fra denne sesongens tidligste episoder, inkludert et mannskap som forsvant mens hun var på vei fra Florida til Bahamas og saken om en kvinne i California som rapporterte utslette fra en useriøs bølge endte til slutt i en drapsdom.
Se helt nye episoder av Deadly Waters med kaptein Lee, sendes lørdager kl. 9/8c på Crimeseries.lat .